Montażownica Corghi Artiglio elektryczno-pneumatyczna

Strona główna/Montażownice do opon - nowe i używane/Montażownice używane do opon/Montażownica Corghi Artiglio elektryczno-pneumatyczna

Montażownica Corghi Artiglio elektryczno-pneumatyczna

5,000.00 6,150.00

ARTIGLIO  jest montażownicą o działaniu elektryczno –pneumatycznym z patentem wyłącznym dla Corghi. Obsługują jakiekolwiek typy obręczy kanałowych o wymiarach i masie wskazanych w danych technicznych. Maszyny posiadają mocną konstrukcję , pracują trzymając koło w pozycji pionowej przy zbijaniu i poziomej przy demontażu i montażu. Uruchamiania operator dokonuje za pośrednictwem pedałów i konsoli.

Opis

Główne elementy funkcyjne:

  • Siłownik uruchamiania ramienia pionowego.
  • Przełącznik blokady : przycisk trójstopniowy
    • Podnoszenie
    • Opuszczanie
    • Zablokowanie
  •  Ramię pionowe i poziome (do pozycjonowania głowicy demontażowej / montażowej)
  • Głowica montażowa / demontażowa (do montażu i demontażu opon z obręczy)
  • Kolumna ruchoma odchylna
  • Szczęka blokująca (do blokowania obręczy na stole samocentrującym)
  • Stół montażowy (płyta obrotowa, na której kładzie się koło)
  • Pedał sterowania ruchomej kolumny (dwustopniowy , do odchylania kolumny)
  • Pedał sterujący otwieraniem i zamykaniem szczęk blokujących trójstopniowy : otwieranie / zamykanie zbliżenie szczęk)
  • Pedał sterowania zbijakiem (pedał dwupozycyjny do uruchamiania łopatki zbijaka
  • Pedał sterujący obrotami stołu montażowego (pedał trójstopniowy) :
    • pozycja 0 (stała) stół zatrzymany
    • naciskając w dół (pozycja niestała) obroty w kierunku zgodnym ze wskazówkami zegara o zmiennych obrotach, proporcjonalnie do stopnia naciskania na pedał
    • podniesiony w górę (pozycja niestała) obroty w kierunku przeciwnym do kierunku wskazówek zegara o stałej prędkości
  • Pedał pompowania (trójstopniowy, umożliwia pompowanie  koła za pośrednictwem złącza Doyfe (28)). Nie występuje w wersji INFLATRON.
  • Łopatka zbijaka (łopatka ruchoma służy do odłączenia opony od obręczy)
  • Zabezpieczenie przed zgnieceniem.
  • Pulpit sterowniczy :
    • manometr odczytu ciśnienia koła
    • przycisk wypuszczania powietrza
    • dźwignia sterowania załadowaniem  / rozładowaniem koła
    • dźwignia sterowania pozycji Racing lub Normalna
  • Przycisk wypuszczania powietrza (przycisk pozwalający na wypuszczenie powietrza z koła). Nie występuje w wersji INFLATRON.
  • Manometr (do odczytu ciśnienia w kole)
  • Dźwignia sterowania załadowaniem / rozładowaniem koła (dźwignia powoduje opuszczenie ramienia nośnego i pochylenie do przodu stołu montażowego do załadowania i rozładowania koła)
  • Dźwignia trybu racing / normalne ( dźwignia steruje obniżeniem stołu  montażowego i cofnięcie się oparcia obręczy do trybu pracy z kołami Racing.
  • Oparcie koła ( ręcznie )
  • Dźwignia dociskania stopki opony (ułatwia wsunięcie stopki opony do kanału obręczy podczas montażu opony).
  • Zawór bezpieczeństwa (ciśnienie max 12 bar)
  • Zespół filtra regulatora + naoliwiacz (reguluje, filtruje, odwadnia i naoliwia powietrze zasilania)
  • Pojemnik na smar.
  • Łyżka monterska do podważania stopki opony i  nałożenia na głowicę montażową.
  • Złącze Doyfe (zakłada się na zawór do pompowania koła)
  • Dysze pompowania  ( za pośrednictwem dysz, jednorazowy wyrzut powietrza rozszerza stopki opony aby je uszczelnić i umożliwić pompowanie)
  • Miejsce na akcesoria.
  • Zbiornik powietrza.

Dodatkowe informacje

Zakres szczęk (blok. zewn.):

10" – 20"

Zakres szczęk (blok. wewn.):

13" – 22"

Maksymalna średnica koła

1060 mm – 42"

Maksymalna szerokość koła:

13"

Zakres obrotowy:

jednobiegowa

Zasilanie

220 V / 50 / 60 Hz

Waga urządzenia

373kg